OVERVIEW这是什么
这里是面向汽车线束的一套工程工具，分 3D 与 2D 两类。3D 方面：从 STEP 格式的三维模型自动提取线束拓扑——哪里分叉、哪里连接、每根线从哪个连接器走到哪个连接器，全部用数据和三维视图呈现；加一份 From-To 表，还能算出每条回路的实际路径与长度，拓扑还能转成 2D，方便在平面上处理。2D 方面：CAD 图纸直接处理——自动提取数据导出 BOM，按配置表拆分图纸，新旧版本自动比对生成变更报告。左侧目录六个分类各带演示，看完就知道每个工具能做什么。
看得见的连接关系
分支、节点、连接器、卡扣按类型区分、按颜色显示，旋转、缩放、点选都能看，点击任意节点可查看它的位置与连接详情。
算得出的走线路径
任意两个连接器之间的走线路径、途经节点与长度，都可以从拓扑数据里直接算出，不再逐段人工量取；拓扑还能转成 2D，方便在平面上处理。
CAD 图纸直接处理
2D 图纸不用手工抄录：数据自动提取导出 BOM，一张总图按配置拆成多张分图，新旧版本自动比对生成变更报告。
能力一提取 3D 数据
功能：从 STEP 格式的线束 3D 实体模型里，自动识别每一个连接器、每一根管子、每一个卡扣，以及它们怎么连接；读出直径、长度等数据，生成分支—节点—线段—走线的完整拓扑。
目的：提取 3D 数据的结构信息，方便后面的 2D 图纸自动生成和路由分析。
读入 3D 模型
直接读取 STEP 格式的线束三维模型，保留原始坐标与实体信息。
识别管状分支
识别出所有的管状分支，管子沿真实弯曲走向，不拉直、不近似成直线。
区分连接器与卡扣
非管实体按类型分别识别为连接器或固定卡扣，并与所连接的管端建立对应关系。
建立拓扑
生成分支—节点—线段—走线的完整拓扑，可查、可算、可追溯。
能力三回路路由分析
功能：3D 数据读出长度、节点、名称之后，就可以做路由分析：建一张 From-To 表，按表算出拓扑里每一个连接器到另一个连接器的连接关系与长度；From-To 表可以修改，改了位置就能重新算。
目的：方便分析拓扑里每个连接器之间的连接长度——不同控制器放在不同位置时回路长度怎么变，做对比找到最优方案；回路按颜色着色，路径怎么走、哪条最优一眼就能看到。
创建 From-To 表
建一张 From-To 表，每行就是一条回路：起点连接器、终点连接器。
计算路由长度
按 From-To 表算出每条回路的实际走线长度。
着色高亮
给每条回路指定颜色，在 CATIA 的 3D 视图里把对应路由着色，路径怎么走一目了然。
能力二3D 到 2D
功能：把 3D 拓扑转成 2D 数据，工程师在平面上直接处理；2D 里带名称、长度、分支点等信息。
目的：减少工作量——3D 里不好动手的工作，到 2D 平面上就好做了，不用人工一根一根转换。
能力四CAD 2D 数据提取
功能：2D 图纸经过我们自己的定义或后台代码处理，自动提取端子、连接器信息与导线长度，一键导出 BOM 表。
目的：和前面的 3D 数据结合起来——3D 数据能自动导出 2D 图纸时，再结合这个工具，就能一键生成 BOM。
选择线束图纸
打开 DWG 格式的线束图纸，确认图纸名称与功能。
导出物料
点导出物料，自动提取端子、连接器信息与导线长度。
BOM 表
生成 Excel 的 BOM 表：CAVITY、CONNECTOR、OTHER、SEGMENT、WIRE、ERROR 六张表，识别不出的单独列在 ERROR 表里。
能力五按配置拆分图纸
功能：一张总图纸按配置表自动拆成多张分图纸，每种配置一张。
目的：有图纸之后，用这个工具就能拆出想要的不同配置，每一种配置生成一张图。
读配置表
读取图纸里的 CONFIGURATION 表：标准型、舒适型、中配、豪华，各配置的零件清单一目了然。
按配置拆分
按各配置的零件清单自动筛选图面内容，逐张生成分图纸。
分图保存
每配置一张 DWG，自动按图号命名保存，拆完直接可用。
能力六版本变更对比
功能：自动对比两个版本的线束图纸，找出所有变更，生成变更对比报告。
目的：图纸自动对比不同版本之间的差异，在图纸上标出每个变更点的位置；同时生成 PPT 报告，把变更点截图放在一起对比说明。
选新旧版本图纸
打开新版本图纸，程序自动找到对应的旧版本做比对。
自动比对
逐项比对导线、端子、连接器，变更处在图纸上标出来。
生成报告
另存更改前/更改后对比图，汇总成 PPT 变更报告。